【年式】 H.23(2011)年
【走行距離】 走行37,336km
【車検】 平成30年03月01日
【カラー】 アビサル・ブルー
【修復歴】 なし
【地域】 愛知県
【車両価格】1,598,000円（消費税込み）
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新着!!後期モデル6速AT 308㏄プレミアム 1オーナー禁煙 フルセグ TV ナビ ETC エアースカーフ 電動油圧オープン
ピカピカボディのアビサルブルーの入庫です♪
内外装共に極上の308㏄です^^
装備も充実でナビやシートヒーターも付いています♪
この新型6速ATは、PSAプジョー・シトロエンと日本のアイシンAWが共同開発したもので、プレスリリースによると、以下のような特徴が記されています。
●摩擦ロスを最小化するとともに、優れたパフォーマンスを発揮
●スムーズなシフトチェンジと高い静粛性
●2速から6速のロックアップ領域を広げることで、ダイレクトなドライブフィールとクイックなシフトレスポンスを実現
●スタート&ストップの多い日本における走行パターンを考慮し開発スタイリッシュなスポーツクーペとオープンエアモータリングのカブリオレという2つのドライビングプレジャーを併せ持つモデル
また同時に1.6L直噴ツインスクロールターボエンジンも変更されています。欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」に対応した新エンジンと前記のATの搭載により、これまでのユーロ4対応と比べて燃費は約17.2%も向上し11.0km/Lに。最高出力は103kW(140ps)/5800rpmから、115kW(156ps)/6000rpmにパワーアップしています。
・パナソニックストラーダナビ
・ETC
・シートヒーター
・エアースカーフ
・キーレス連動ミラー格納
・ブリヂストン レグノ 7分山
・オートライト
・17インチホイール
・前後コーナーセンサー
・電動オープン
・左右独立インテリジェントフルオートエアコン
・ウインドゥディフレクター
・盗難防止
・横滑り防止
運転席に座り、まずルーフを開ける。センターコンソールにあるスイッチを押すと20秒で全開。さらにもうひとつとなりにあるスイッチを押すと四枚のウィンドが一斉に下がる。
ATセレクターをDに入れ、スタート。1.6Lツインスクロールターボは2000回転からトルクが立ち上がり、一気にCCのボディを引っ張る。0→100km/h加速は11秒台だが、中間加速のレスポンスがよいので、とても軽快に感じる。フルオープンにしてもフロントウィンドが頭上近くまで延びているので、室内への風の巻き込みは本当に少ない。100km/h走行しても隣の女性から文句がでることもないだろう。
トランクはルーフを収納すると開口部がやや狭くなるが、内部の容量はゴルフバッグが収まるほど。もちろんルーフを閉じればトランクは全部使える。
ライバルは、VWイオス、VWビートル、BMW120iカブリオレのドイツ勢と、ルノーメガーヌカブリオレだが、走りの楽しさと内装のセンスのよさでは308CCを是非おすすめです。
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