新着!!下取り直販ニュービートルお買得車両♪無事故・実走行・正規ディーラー禁煙車両♪入庫です!!

とても綺麗な内外装となっております♪下取りならではの超お買得価格となっております♪

ご注文の場合でもここまでお安くならないでしょう!!

平成16年式!次の車検2017(H29)年3月
走行距離：5.6万Km
車体色：リフレックスシルバーメタリック

◆ＪＡＡＡ第3機関鑑定証付

◆無事故・実走行

◆内装も大変綺麗でよくある天張りの剥がれもございません

◆車内抗菌除菌クリーニング済

◆半額ガラスラッピングコート対象車両

◆盗難防止

◆レべライザー

【スペック】全長×全幅×全高＝4090×1730×1500mm／ホイールベース＝2515mm／車重＝1300kg／駆動方式＝FF／2リッター直4SOHC8バルブ（116ps／5200rpm、17.3kgm／2400rpm）／車両本体価格＝289.0万円

 

ドライブフィール

（エンジン＋トランスミッション）

2リッターの直列4気筒エンジンは、SOHCの8バルブ、最高出力116psと、いまどきのクルマとしてはかなり控えめなスペック。けれども、実際に運転するとその数字が信じられないほど活発に走る。3000rpm以下の常用域ではピックアップに優れ、街中でちょっと加速したいときなど、アクセルペダルに載せた右足を少し踏み込むだけで即座にエンジンが反応する。
高回転域ではパンチこそないが、とてもスムーズに吹け上がる。従来はNV（ノイズ、バイブレーション）の大きさが指摘されたエンジンだが、2003年モデルからバランサーシャフトが採用されたおかげで、十分許容できるレベルに収まっている。
（乗り心地＋ハンドリング）
前ストラット、後トーションビーム付トレーリングアーム式のサスペンションは基本的に現行ゴルフと同じだ。とはいえ、205/55R16サイズのタイヤを履くために15インチタイヤ装着のゴルフよりも硬めの印象だ。おおむねフラットな乗り心地だが、凹凸のある路面ではタイヤとホイールの重さを感じさせられる。