「DS3レーシング」は、WRC（世界ラリー選手権）で優れた成績を残す「シトロエン・レーシング」のエンジニアが開発を担当した、初めての市販モデルだ。2010年10月のパリモーターショーで世界限定1000台のリリースを発表。その後、各国マーケットからの強いリクエストを受け、今年2000台が追加生産がされることになった。日本には限定35台が輸入され、販売される。 パワートレインは、1.6リッターツインスクロールターボエンジン＋6段MTの組み合わせ。「DS3スポーツシック」に搭載されるエンジンのターボチャージャーやコントロールユニット、エキゾーストなどに専用チューニングが施され、最高出力は156psから207psへと約33％アップ，最大トルクは24.5kgmから28.0kgmへと、約15％向上している。（各スペックは欧州仕様値） 足まわりは、車高を15mmローダウンすると共にトレッドを30mm拡大、さらに専用ダンパー＆スプリングが採用される。足元には18インチアロイホイール＋215/40R18タイヤを履き、ブレーキも専用4ピストンキャリパーと大径ディスクローターによって強化されている。 エクステリアはスポーティにドレスアップ。フロント＆サイドスカートやフロント＆リアフェンダー、リアバンパーアンダープロテクターなどにカーボンパーツを採用。また、専用のボディカラーコンビネーション（ノアール・オプシディアン＋オレンジ、ブラン・バンキーズ＋グレー）および、専用ステッカー（ルーフ、右フロントフェンダー、左右リアフェンダー）を装備する。さらにスペシャルなアイテムとして、フロントダブルシェブロン＆グリル、ドアミラー、ホイールがルーフカラーと同色に塗られる。 インテリアも華やかな仕立てで、ステアリングホイールアクセント、インナードアハンドルベース、センターコンソールにカーボンパーツを装着。レザーのシフトノブがあしらわれ、ダッシュボードはルーフカラーと同色でコーディネートされる。 価格は360万円。右ハンドル車のみ35台が限定販売される