【年式】 H21年
【走行距離】 71000Km
【車検】 平成26年05月01日
【カラー】 グレー
【修復歴】 修復歴なし
【地域】愛知県
【車両本体価格】998,000円（消費税込み）
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●●●入庫しましたプジョー207GTiターボ!!●●●
とってもカッコイイGT以上の最上級グレードGTIです。
1600?とは思えないエンジンパワーとストッピングパワーです。
エンジンもBMW製タイミングチェーンエンジンでとても強く出来ております。
装備も豪華なカロッツェリア最強HDDサイバーナビ装着です。
このナビだけでも30万円以上なのでとてもお買得です♪
フルセグ地デジ・DVD視聴可能・音楽CD自動録音機能・インダッシュタッチパネル
車検は26/5まで残っております。(別途で2年お付けすることもできます)
深みのある【シャークグレー】は濃厚メタリックグレーです。目立つ傷なく大変艶もあり綺麗です。
JAAA鑑定満点評価獲得です。
年式・車名 2009 Peugeot 207 GTi
形式 ABA-A75FY
寸法 全長4030m×全幅1750mm×全高1470mm
ホイールベース 2540mm
車重 1260kg
駆動方式 前輪駆動(FF)
エンジン 1598cc 直列4気筒DOHC・4バルブ・直噴ターボ
最高出力 128kW(175ps) / 6000rpm
最大トルク 240Nm(24.5kgm) / 1600-4500rpm
トランスミッション 5速MT
使用燃料/容量 プレミアムガソリン / 50L
タイヤ 205/45R17
新車価格 320万円
GTiは、プジョーが世界ラリー選手権(WRC)や数々のモータースポーツ参戦によって得たノウハウとエッセンスが注ぎ込まれたスポーティモデル。専用装備品として、ボディ同色大型リアエアスポイラー、エグゾーストパイプフィニッシャー(ツイン)、アルミ製シフトノブペダル、205/45R17タイヤ+17インチ専用アロイホイール、3本スポーク革巻ステアリングホイールなどを持つ。
さっそくエンジンを掛けると「ボォン!」と社外マフラーかと思うほどの快音が響き渡り、ついつい軽くブリッピングしてしまう。直噴ターボエンジンは低回転からしっかりレスポンスし、クラッチを離すだけでスルスルと発進する。
アクセルを踏み込めば、ターボの過給圧がスムーズに立ち上がり、前方に吸い込まれるような加速が始まる。最高出力175ps、最大トルク24.5kgmという数値は、同世代のMINI クーパーS(R56のマイナーチェンジ前)と互角。多少ラフに扱ってもパワートレインが揺れたり、アクスルトランプが生じたりはしない。このしっかり感もGTを上回る。
最高速はGTiは220km/h(いずれもメーカー発表値)
オーバーブースト機能と専用ギアリングで走りに磨き
トランスミッションはGTと同じ5MTだが、1速のギア比を3.454から2.923にハイギアード化し、逆に最終減速比は3.789から3.947にローギアード化したおかげで、GTiの方がギアのつながりはいい。またGTiでは、3速、4速、5速でアクセルを全開にするとオーバーブースト機能が作動。過給圧が1.8から2.0barにアップし、最大トルクは26.5kgmに高まる。GTとの加速感の差はスペック以上に大きい。
前ブレーキには大径302mmの専用ディスクや専用ピストンが採用されている。
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